Siste finpuss av NOR-kravene

Tariffkonferansen for NOR-området ble holdt allerede i mars, etter at alle medlemmer var invitert til å gi sine innspill til høstens oppgjør. 8. -10. oktober var tillitsvalgte fra NOR og NIS samlet for å finpusse og gjøre de siste prioriteringene av kravene til tariffoppgjøret.

Medlemmene er tydelige på at et solid generelt lønnstillegg er det viktigste i de kommende forhandlingene, men også forhold knyttet til seilingsperioder, turnusplan og ekstratjeneste løftes frem.

– En viktig del av forberedelsene til forhandlingene, er å avklare konsekvensene av og beregne hva hvert enkelt krav innebærer og ha med seg statistikk og dokumentasjon. Nattillegg er et eksempel på et krav som har ulik verdi for ulike grupper av medlemmer, og da må forhandlingsutvalget ha alle fakta og beregninger med seg inn i forhandlingene, forklarer avdelingsleder Trond Løfgren.

Hovedoppgjøret for vårt største tariffområde, NOR NR-området, starter 29. oktober. Da skal det forhandles for om lag 1 600 av NSOFs medlemmer i blant annet offshore service. Totalt forhandler sjømannsorganisasjonene for ca. 5 000 sjøfolk under dette oppgjøret.

Felles styrke

De tre sjømannsorganisasjonene har nesten likelydende avtaler med Norges Rederiforbund. NSOF har forhandlingsrett for sjøoffiserer på blant annet PSV, ankerhåndterings-, multipurpose-, seismikk- og subseafartøy. Det norske maskinistforbund og Norsk Sjømannsforbund har tilsvarende avtaler for sine stillingsgrupper. Også avtalen for passasjerfartøy i Nor- og Østersjøfart forhandles i oktober.

- Vi har lang tradisjon for, og god erfaring med, å forhandle både felles og parallelt, forklarer avdelingsleder Trond Løfgren.

De tre sjømannsorganisasjonene går inn i de fleste tariffoppgjør med felles krav på vegne av alle stillingsgrupper om bord.

- Da kan vi settes felles makt bak våre viktigste krav om både lønnsøkninger, nye ordninger og viktige endringer i overenskomstene. Men samtidig har hvert enkelt forbund mulighet til å fremme særskilte krav for egne stillingsgrupper eller profesjoner. Og hvert forbund bestemmer selv om de vil godta eller forkaste tilbudene fra motparten, forklarer Løfgren.

Forhandlingene i slutten av oktober gjelder for alle som er ansatt etter disse tariffavtalene:

• NOR - Offshore servicefartøyer – skipsførere
• NOR - Offshore servicefartøyer - styrmenn og elektrikere
• NOR - Bøyelasteskip - skipsførere
• NOR - Bøyelasteskip - styrmenn og elektrikere
• NOR - Kabelleggingskip - skipsførere
• NOR - Kabelleggingskip - styrmenn og elektrikere
• Generell NOR overenskomst - skipsførere
• Generell NOR overenskomst - styrmenn og elektrikere
• NOR - Ferger i Nord-Østersjøfart - styrmenn og elektrikere
• NR - Avtale for norske kadetter

I tillegg forhandler Sjømannsorganisasjonene med Norges Rederiforbund for

• Nordisk NIS -skipsførere og styrmenn (forhandles i januar)
• NOR- Passasjerskip i kystfart - skipsførere (forhandles på våren)
• NOR- Passasjerskip i kystfart - styrmenn og elektrikere (forhandles på våren)

Du finner din tariffavtale på «min side»

I tillegg til NSOF er det bare Det norske maskinistforbund og Norsk Sjømannsforbund som har tariffavtaler for sjøfolk i dette segmentet. Avtalene reforhandles felles.

Les mer om hvordan tariffoppgjøret foregår her.