Mobbing og trakassering på sjøen
Én av fire sjøansatte oppgir å ha opplevd mobbing og trakassering på jobb. Hva kan arbeidsgiver gjøre, og hva er opp til hver og en av oss å endre på?
Det er temaet for denne episoden av Messepraten, der Sverre Flatebø fra Sjøfartsdirektoratet og advokat Martha Nordal fra Norsk Sjøoffisersforbund diskuterer utbredelsen av mobbing og trakassering blant norske sjøfolk.
Høye tall
En undersøkelse Sjøfartsdirektoratet gjennomførte i 2022 viste at 27 prosent av alle sjøansatte har opplevd en eller flere former for mobbing/trakassering. Baksnakking, ryktespredning og personrettet kritikk er ifølge rapporten mest utbredt.
Av de 400 kvinnene som svarte på undersøkelsen, oppga 15 prosent at de hadde opplevd seksuell trakassering det siste året.
Flatebø peker på flere mulige årsaker til at tallene er såpass høye.
– Dette er et historisk mannsdominert yrke. Det er kanskje en kultur for en sjargong om bord, som kanskje er litt røff. En har færre representanter fra begge kjønn, og en veldig hierarkisk oppbygning med en rangordning fra kaptein og nedover, og veldig klare linjer der, som nok er med å påvirke hvem som setter standarden om bord, sier han.
Viktig at rederiene tar ansvar
For å få bukt med problemet, gjøres det flere tiltak. Direktoratet har mobbing og trakassering som fokusområde i 2024, og jobber med å sikre gode systemer og rammeverk hos rederiene og ute på fartøyene.
Blant annet arrangerer de seminarer for å gi innspill og verktøy for hvordan man kan jobbe strukturert med dette om bord.
– VI utfordrer rederiene til å ha gode systemer, og en tydelig politikk om hvordan man har det på jobb, forteller han.
Advokat Martha Nordal fra Norsk Sjøoffisersforbund mener også at hver og en må tenke over sin egen rolle, og hvordan de oppfører seg.
Hun oppfordrer blant annet de som har jobbet seg oppover og selv kommet i maktposisjoner til å ikke videreføre sjargong de selv har mislikt tidligere.
– Det er vanskelig å vite hva som er en uskyldig spøk, for det kommer veldig an på hvem som avgir den og hvem som mottar den. Er det en uskyldig spøk når kapteinen på 57 kommer med kommentarer til den nyansatte lærlingen, kadetten, matrosen på 19, spør hun retorisk.
Oppfordrer til å ta ansvar for egne holdninger
Hun tror mye kan endres hvis flere spør seg selv hvorfor det er greit å oppføre seg på en annen måte på jobb enn de gjør hjemme.
– Ville du klapset datteren din på rumpa? Hvis du ikke ville klapset datteren din på rumpa, hvorfor gjør du det med den unge lærlingen, den unge matrosen eller den unge styrmannen som kommer om bord?
Vil du høre mer?
Lytt til denne og flere episoder av Messepraten på Spotify, Apple Podcast eller der du lytter til podkast! Alle episodene kan lastes ned og bli med deg ut på sjøen.
Har du innspill, ros eller ris, eller forslag til tema eller gjester? Send oss gjerne en e-post på medlem@nsof.no.
Følg oss på Facebook for å holde deg oppdatert på siste nytt fra forbundet. På TikTok kan du nå også følge med på hverdagen til unge sjøfolk, kadetter og studenter innen maritime fag!
Oppdateringer
14. mar. 2024
Maritim næring
Frps stortingsrepresentanter Sivert Bjørnstad, Bengt Rune Strifeldt, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve og Silje Hjemdal fremmet torsdag forslag om å styrke refusjonsordningen for sjøfolk (den såkalte nettolønnsordningen). Les mer om forslaget her.
21. feb. 2024
Arbeidsliv
Maritim næring
Styret i International Federation of Shipmasters' Associations (IFSMA) hadde onsdag møte med IMOs generalsekretær Arsenio Dominguez i London. - Internasjonale spørsmål sto i høysetet, særlig den skremmende situasjonen sjøfolk blir utsatt for i Rødehavet, sier adm. dir. Hans Sande, som er IFSMAs president. Sande understreket overfor Dominguez at Norsk Sjøoffisersforbund ser alvorlig på situasjonen og at ingen sjøfolk skal seile inn i farvann hvor risikoen for liv og helse står på spill.
12. feb. 2024
Maritim næring
Organisasjon
Denne uken får de fleste medlemmer innbydelse til å svare på spørreundersøkelsen "Fra sjø til land - Maritime karriereveier". NSOF oppfordrer alle til å delta i denne viktige kartleggingen. Avsenderadresse er feedback@guestback.net og det er helt trygt å følge lenken!
07. feb. 2024
Arbeidsliv
Maritim næring
Aktiviteter
Advokat Martha Nordal representerte NSOF på NTFs kvinnekonferanse i Stockholm 5.-6. februar.
01. jan. 2024
Arbeidsliv
Maritim næring
1. januar 2024 trådte en rekke regelverksendringer av betydning for den maritime næringen i kraft. Besøk Sjøfartsidirektoratet for oversikt over viktige endringer som er fastsatt av Stortinget og på departementsnivå.
15. des. 2023
HMS
Maritim næring
13. des. 2023
Maritim næring
Torsdag møtte NSOF, Sjømannsforbundet LO den nye fiskeri- og havministeren, Cecilie Myrseth om den nye loven om norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann og på kontinentalsokkelen. De var tydelige overfor statsråden at denne saken er svært godt belyst og at vi er på overtid for å få loven behandlet i Stortinget.
12. des. 2023
Maritim næring
Administrerende direktør Hans Sande, styreleder Marius Strømmen og samfunnskontakt Endre Borgen Mæland møtte denne uken FrPs programkomite. - Fremskrittspartiet har vært en viktig støttespiller for nettolønnsordningen. De ønsker å lage et solid maritimt program og var nysgjerrig på våre innspill på blant annet rammevilkår, utdanning og beredskap, sier Sande etter møtet.
08. des. 2023
HMS
Maritim næring
Aktuelt
Arbeidsliv
Maritim næring
Deepsea
Protokoll krigsområder i Persiabukta og Omanbukta
Sjømannsorganisasjonene og Norges Rederiforbund er blitt enige om en ny protokoll som regulerer seilas i Persiabukta, Hormuzstredet og Omanbukta. Protokollen trådte i kraft 23. mars 2026 og erstatter protokollen av 3. mars 2026.
Arbeidsliv
Maritim næring
Deepsea
Forverret sikkerhetssituasjon i Persiabukta og Omanbukta
Sjøfartsdirektoratet forbyr nå norskflaggede skip å bevege seg inn i Hormuzstredet. For skip som er innenfor, gjelder fortsatt nivå 3.
Maritim næring
Tilskuddsordningen: Kampen fortsetter
16. mars er det høringsfrist på Regjeringens forslag om endringer i tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk.
Maritim næring
Offshore service
Norsk sokkel skal videreutvikles
Norsk sokkel skal utvikles, ikke avvikles. Det var gjennomgangsmelodien under LOs havenergikonferanse i Stavanger i slutten av januar. Fagforeninger, oljenæring og politikere var enige om at leting, produksjon og verdiskaping fra olje- og gassnæringen fortsatt vil være viktig for nasjonen i årene som kommer. I tillegg skal satsingen på nye havnæringer fortsette.
Maritim næring
Cruise og passasjertrafikk
Kystruten er kritisk samfunnsinfrastruktur
Norsk Sjøoffisersforbund (NSOF) har levert høringssvar til Samferdselsdepartementets arbeid med fremtidens transportsystem langs kysten. Forbundet understreker at kystruten er en helt avgjørende del av Norges maritime infrastruktur og en sentral bærebjelke for transport, beredskap og forsyningssikkerhet, særlig nord for Bodø.
Maritim næring
Nærskipsfart og akvashipping
Klimagassreduksjoner i akvakulturnæringen
Norsk Sjøoffisersforbund (NSOF) har levert høringssvar til forslaget om forskrift for klimagassreduksjoner for fartøy i akvakulturnæringen. Forbundet understreker at sikkerhet, internasjonale forpliktelser og realistiske tidslinjer må være styrende for regelverket.
Maritim næring
Omsider økes sjømannsfradraget
I budsjettavtalen mellom regjeringen og budsjettpartnerne, økes sjømannsfradraget fra 83.000 kroner til 86.300 kroner. Det er et viktig skritt i riktig retning.
