Mellomoppgjøret 2025
I 2025 er det mellomoppgjør for alle NSOFs tariffområder. Det betyr at de kun skal forhandles om lønnsregulering for andre avtaleår.
Tariffkalender
Når på året din avtale reforhandles, kommer an på når tariffavtalen har utløp og hvilken hovedorganisasjon arbeidsgiveren din er med i. Først ut i 2025 var innenriksfarten og offentlig sektor (LO-området), deretter fulgte kystrutene, DSO (rigg), hurtigbåt og ambulanse (HRF), og nærskipsfart og akvashipping (Kystrederiene og Sjømat Norge).
NIS-oppgjøret (deepsea) blir 20. januar.
Nordisk NIS sist ut
- Vi ser ingen grunn til at medlemmer som følger Nordisk NIS-avtalen gjennom dette mellomoppgjøret skal få noe dårligere kjøpekraftsutvikling enn ansatte på NOR-overenskomstene, sier avdelingsleder Trond Løfgren, og viser til hva partene forhandlet fram for NOR-området i fjor høst. 20. januar møter han, sammen med seilende medlemmer i forhandlingsutvalget, Norges Rederiforbund til mellomoppgjør for Nordisk NIS.
I fjor sommer var det felles tariffkonferanse for NOR og Nordisk NIS i forkant av hovedoppgjørene. Nordisk NIS-avtalen følger, i motsetning til øvrige overenskomster, kalenderåret. Avtalen som nå gjelder er inngått for perioden 1. januar 2025 til 31. desember 2026. Tirsdag skal det forhandles om lønnsjustering for andre avtaleår, det vil si for 2026. Dette er det siste mellomoppgjøret i denne runden. Hovedoppgjøret 2026 begynner med tariffkonferanse for flere tariffområder i mars.
Mellomoppgøret NOR i havn
Norsk Sjømannsforbund, Det Norske Maskinistforbund, Norsk Sjøoffisersforbund og Norges Rederiforbund har kommet til enighet i årets mellomoppgjør. Resultatet for offshore er i tråd med utfallet fra flyteriggforhandlingene, og sikrer at sjøfolk i dette segmentet holder følge med lønnsutviklingen i resten av næringen.
Mer om lønnsoppgjør
-
De fleste kollektive tariffavtaler gjelder for to år. Annethvert år er hele avtalen til forhandling, der man kan kreve endringer i alle bestemmelser, tillegg og vilkår.
I mellomårene forhandler man vanligvis bare om lønnsjustering. Dette kalles mellomoppgjør. -
Forbundsvist under oppgjør innebærer separate forhandlinger mellom ulike fagforbund og arbeidsgivere. Samordnet oppgjør innebærer koordinerte forhandlinger, der flere forbund samarbeider for felles krav mot arbeidsgivere. Samordnede oppgjør brukes ofte for å presse fram reformer og større endringer i avtaleverket, for eksempel pensjons- og ferierettigheter.
-
Partene i arbeidslivet er arbeidsgiversiden og arbeidstakersiden. For arbeidstakere som er offiserer om bord på skip, er partene i arbeidslivet typisk deres arbeidstakerorganisasjon Norsk Sjøoffisersforbund og arbeidsgiverorganisasjoner som for eksempel NHO Sjøfart, Hurtigbåtforbundet, Sjømat Norge, Fiskebåt, Norges Rederiforbund eller Kystrederiene.
-
Når man snakker om lønnsdannelse, tenker vi både på de faktorer som er med på å definere lønnsnivået i samfunnet, og for den enkelte arbeidstaker gjennom en arbeidsavtale. Lønnsnivået defineres ved ansettelse og revideres normalt en gang i året gjennom forhandlinger mellom partene i arbeidslivet. Lønn for arbeidstakere fastsettes enten individuelt mellom den enkelte arbeidstaker og arbeidsgiver, eller gjennom en kollektiv avtale (tariffavtalen/overenskomsten). Slike avtaler forhandles på både lokalt (i bedriften) og sentralt (mellom arbeidstaker- og arbeidsgiverorganisasjonene) nivå. Individuell lønnsdannelse skjer gjennom en vurdering av den enkelte ansatte.
Forut for sentrale forhandlinger mellom LO og NHO, og senere forbundsvise forhandlinger, utarbeides det hvert år en analyse av et Teknisk Beregningsutvalg (TBU), der viktige faktorer i norsk økonomi, som prisvekst, sysselsetting, rentenivå og markedsutsikter, målsettes. Dette utvalget avgir sin innstilling til regjeringen, noe som gir en pekepinn for partene i arbeidslivet forut for årets lønnsforhandlinger. -
I en del overenskomster - såkalte minstelønnsoverenskomster - forhandles det alltid lokalt i rederiet etter at de sentrale forhandlingene er ferdige. Hvor stor samlet lønnsøkning blir for hvert rederi og den enkelte sjømann vil ikke være klart før lokale forhandlinger er ferdige.
Det er i hovedsak i LO-NHO-området (innenriks) at forhandlingene skal skje på den måten.
I de lokale forhandlingene er det de tillitsvalgte som forhandler om lokale tillegg og ordninger. Forhandlingene skal ta utgangspunkt i fire kriterier:
- Rederiets økonomi.
- Rederiets produktivitet.
- Rederiets framtidsutsikter.
- Rederiets konkurranseevne.
I enkelte andre tariffområder er det åpning for at partene lokalt kan forhandle fram en "virksomhetstilpasset fastlønnsavtale". Det innebærer at man lokalt kan forhandle fram bedre betingelser for grupper av ansatte enn det som er bestemt i tariffavtale.
-
Dersom Norsk Sjøoffisersforbund tar deg/ditt skip ut i en streik, løses du fra plikten til å jobbe, men du står til forbundets disposisjon når du normalt skulle vært om bord. Under streiken er det kun tillitsvalgte og forbundet som har direkte kontakt med arbeidsgiver. Utbetalingen av lønn stopper. Du får i stedet streikebidrag fra forbundet, så snart du kan dokumentere at du har blitt trukket i lønn. Skjema for søknad om streikebidrag får du fra forbundet sentralt. Satsene for streikebidrag vedtas av forbundets styre. Det er Norsk Sjøoffisersforbund som gir beskjed om når streiken er over og arbeidet gjenopptas. De arbeidstakere som har vært omfattet av konflikten har ved konfliktens avslutning rett og plikt til å gjenoppta arbeidet i henhold til de oppsatte turnus- og skiftplaner. Arbeidstakeren anses gjeninntatt i tjenesten fra og med det tidspunktet han meldte seg til tjeneste igjen. Er du i tvil, kontakt forbundet eller din tillitsvalgte.
-
Du kan ringe eller sende oss en e-post når som helst hvis det er noe i tariffavtalen du mener bør endres eller forbedres. Du kan også gi dine innspill til din tillitsvalgte, som han eller hun kan ta med seg til tariffkonferansen NSOF arrangerer i forkant av hovedoppgjøret for ditt tariffområde.
For en del tariffområder sender vi også ut en spørreundersøkelse i god tid før oppgjøret, så alle får si sin mening.
Husk at annethvert år er det mellomoppgjør. Da forhandles det bare om lønnsjustering, ikke de andre punktene i tariffavtalen.
Oppdateringer
11. mar. 2026
Aktiviteter
Rigg/DSO
Lønnsoppgjør
DSO tariffkonferanse
20. jan. 2026
Lønnsoppgjør
Deepsea
Mellomoppgjør Nordisk NIS-avtalen
20. okt. 2025
Lønnsoppgjør
Offshore service
Aktiviteter
Mellomoppgjør NOR-området. Sjømannsorganisasjonene møter Norges Rederiforbund
09. sep. 2025
Lønnsoppgjør
Nærskipsfart og akvashipping
Aktiviteter
Sjømannsorganisasjonene møter Kystrederiene i mellomoppgjøret 2025
14. mai 2025
Lønnsoppgjør
Cruise og passasjertrafikk
Mellomoppgjør kystrutene
31. mar. 2025
Lønnsoppgjør
Ferge- og lokalfart
Skyss, bergning og tilbringertjeneste
Skoleskip
Meklingsstart mellomoppgjøret LO-NHO
14. mar. 2025
Lønnsoppgjør
Start for forhandlingene i mellomoppgjøret LO-NHO
13. jan. 2025
Lønnsoppgjør
Deepsea
Forhandlingene mellom Norsk Sjøoffisersforbund og Norges Rederiforbund om hovedoppgjøret for Nordisk NIS-avtale starter 13. januar.
15. nov. 2024
Lønnsoppgjør
Offshore service
Cruise og passasjertrafikk
Digitalt medlemsmøte etter NOR-oppgjøret. Les mer og meld deg på.
Aktuelt
Lønn
Lønnsoppgjør
Tariffoppgjøret 2026: Alle har innflytelse
Jobber du i innenriksfarten, akvashipping eller nærskipsfarten får du nå invitasjon til å gi dine innspill til hva du mener må kreves i årets tariffoppgjør. Fristen er 28. februar.
Lønnsoppgjør
Deepsea
Et solid oppgjør for NIS
Norsk Sjøoffisersforbund, Norsk Sjømannsforbund og Det norske maskinistforbund kom tirsdag ettermiddag til enighet med Norges Rederiforbund i årets mellomoppgjør for Nordisk NIS-overenskomsten. Vi fikk et generelt tillegg som innebærer betydelig styrket kjøpekraft for medlemmene.
Lønn
Lønnsoppgjør
Tariffavtalen
Offshore service
Enighet i mellomoppgjøret for NOR utenriks
Norsk Sjømannsforbund, Det Norske Maskinistforbund, Norsk Sjøoffisersforbund og Norges Rederiforbund har kommet til enighet i årets mellomoppgjør.
Lønn
Lønnsoppgjør
Tariffavtalen
Offshore service
NOR-oppgjøret i gang
Mandag formiddag møtte Norsk Sjøoffisersforbund Norges Rederiforbund til forhandlinger om lønnsregulering for andre avtaleår for blant annet offshore service.
Lønn
Tariffavtalen
Offshore service
Lønnsoppgjør
Jobber med hyretabell for 1:2-turnus
Foran hovedoppgjøret høsten 2026 arbeider sjømannsorganisasjonene med å få på plass en helhetlig løsning for 1:2-turnus i offshore service-rederier som ønsker å forsøke dette. Sammen med Norges Rederiforbund skal de også se nærmere på dagens løsning med fritidsregnskap.
Nærskipsfart og akvashipping
Lønnsoppgjør
Mellomoppgjør for kystfart og akvashipping
Sjømannsorganisasjonene kom 9. september i mål med forhandlingene med Kystrederiene om andre avtaleår.
Lønnsoppgjør
DSO
DSO-meklingen avsluttet
Hos Riksmekleren ble DSO enige med Norges Rederiforbund om et godt løft for de med utdanning, kompetanse og ansvar. Meklingen ble avsluttet fredag kveld.