Jobber med hyretabell for 1:2-turnus
Foran hovedoppgjøret høsten 2026 arbeider sjømannsorganisasjonene med å få på plass en helhetlig løsning for 1:2-turnus i offshore service-rederier som ønsker å forsøke dette. Sammen med Norges Rederiforbund skal de også se nærmere på dagens løsning med fritidsregnskap.
Den siste tiden har sjømannsorganisasjonene hatt flere møter med Norges Rederiforbund for å jobbe videre med en minimums hyretabell for en 1:2-turnus. Dette arbeidet ble startet etter tariffoppgjøret i fjor. Da gikk Sjømannsorganisasjonene inn i forhandlingene med krav om å forenkle og se på andre løsninger knyttet til turnusordninger, fritidsregnskap og kompensasjonsordningene ved avvik fra turnus. Avtalen vi fikk med arbeidsgiverne innebar blant annet at man sammen skulle jobbe fram en minimums hyretabell for en 1:2-turnus innen hovedoppgjøret 2026.
- Sammen med Norges Rederiforbund er vi godt i gang med et omfattende forarbeid til dette utvalgsarbeidet, og selve utvalget bestående av både seilende og rederirepresentanter vil nedsettes i løpet av høsten, sier avdelingsleder Trond Løfgren.
Utvalget skal også utrede muligheten for å endre dagens system med fritidsregnskap, herunder reise til og fra skipet, og vurdere endringer i bestemmelsene om reiseutgifter og transport. Foreløpig er det en arbeidsgruppe som forbereder utvalgsarbeidet, der avdelingsleder Trond Løfgren, Line Heimstad (NSF) og Helene Brandal (Dnmf) representerer sjømannsorganisasjonene, sammen med Daníel Antonsson og Thomas A. Rasmussen fra Norges Rederiforbund.
Livsfasepolitikk
Blant temaene som tas opp er overgangen mellom 1:1- og 1:2-ordning, hvordan man kommer fram til hvem som skal gå i 1:2. 1:2 vil kunne gjøre det lettere å kombinere jobben til sjøs med småbarnsliv eller å kunne tilpasse arbeidsmengden på tampen av karrieren. Under oppgjøret i fjor ble det også satt ned et utvalg for som skulle se nærmere på kadettavtalen. Resultatet ble store forbedringer i denne avtalen fra juli i år.
Artikkelen inneholder utdrag av artikkel publisert i Maritim Logg oktober 2025. Les hele artikkelen her.
Mellomoppgjøret 2025
1:2-ordninger og turnus er ikke gjenstand for forhandlinger i år.
I 2025 er det mellomoppgjør, og da er det kun lønnsjustering det skal forhandles om. Andre endringer i tariffavtalen knyttet til arbeidstidsordninger etc., forhandles det bare om under hovedoppgjørene.
13. oktober møttes forhandlingsutvalget for NOR-området for å forberede mellomoppgjøret. Norsk Sjøoffisersforbund stiller i forhandlingene med et forhandlingsutvalg bestående av seilende medlemmer fra flere av de store rederiene, så som Eidesvik, DOF, Solstad, Havila og Color Line. I mellomoppgjør skal økonomien i bedriftene vektlegges, og utvalget har blant annet set på lønnsomhet og utsikter i sektoren for å avklare hvor høy lønnsvekst som det er realistisk å kreve og forvente.
Mellomoppgjøret for NOR-området finner sted 20. oktober.
Ber om innspill om ekstratjeneste
Midt i oktober gikk det ut en enkel spørreundersøkelse til seilende på offshore service-området, hvor vi spør hvordan man helst ser at ekstratjeneste og avvik fra turnus blir kompensert, og hvordan man opplever omfang, belastning og fleksibilitet ved ekstratjeneste i dag. Vi håper så mange som mulig tar seg tid til å svare på dette. Sjekk innboksen din hvis du jobber på offshore-området.
Oppdateringer
08. jun. 2026
Aktiviteter
Offshore service
Deep sea
Tariffkonferanse Norges Rederiforbunds overenskomster, Gardermoen
11. mar. 2026
Aktiviteter
Rigg/DSO
Lønnsoppgjør
DSO tariffkonferanse
20. jan. 2026
Lønnsoppgjør
Deepsea
Mellomoppgjør Nordisk NIS-avtalen
20. okt. 2025
Lønnsoppgjør
Offshore service
Aktiviteter
Mellomoppgjør NOR-området. Sjømannsorganisasjonene møter Norges Rederiforbund
09. sep. 2025
Lønnsoppgjør
Nærskipsfart og akvashipping
Aktiviteter
Sjømannsorganisasjonene møter Kystrederiene i mellomoppgjøret 2025
14. mai 2025
Lønnsoppgjør
Cruise og passasjertrafikk
Mellomoppgjør kystrutene
31. mar. 2025
Lønnsoppgjør
Ferge- og lokalfart
Skyss, bergning og tilbringertjeneste
Skoleskip
Meklingsstart mellomoppgjøret LO-NHO
14. mar. 2025
Lønnsoppgjør
Start for forhandlingene i mellomoppgjøret LO-NHO
13. jan. 2025
Lønnsoppgjør
Deepsea
Forhandlingene mellom Norsk Sjøoffisersforbund og Norges Rederiforbund om hovedoppgjøret for Nordisk NIS-avtale starter 13. januar.
Aktuelt
Lønnsoppgjør
Offshore service
Sammen inn i høstens hovedoppgjør
Når de tre sjømannsorganisasjonene går samlet inn i høstens hovedoppgjør, er alternative turnusordninger slik som 2-4, økonomisk trygghet og bedre balanse mellom arbeid og fritid blant de mest sentrale kravene.
Lønnsoppgjør
DSO
Flyterigg: Godt utfall av meklingen
DSO har oppnådd et svært godt resultat i årets hovedoppgjør med Norges Rederiforbund. Etter målrettet arbeid og krevende forhandlinger har vi sikret gjennomslag for flere sentrale krav som gir våre medlemmer økt kjøpekraft, bedre pensjon og sterkere anerkjennelse av kompetanse og utdanning.
Lønnsoppgjør
DSO
Varsler streik for flyterigg
DSO varsler streik på flyterigg. Meklingsfristen er midnatt torsdag.
Tariffavtalen
Arbeidsliv
Når har du egentlig ferie?
Du bør varsle arbeidsgiver om hvilke friperioder du anser som ferie og ikke vil være tilgjengelig for ekstraarbeid eller endringer i skift eller turnus. Da står du mye sterkere.
Lønnsoppgjør
Skyss, bergning og tilbringertjeneste
Hovedoppgjøret for Hurtigbåt
Forhandlingene for medlemmer på hurtigbåt og ambulanse er fullført. DSO skal til mekling og fiskeriforhandlignene er utsatt.
Lønnsoppgjør
Offshore service
Deepsea
Cruise og passasjertrafikk
Prioriterer seilingsordninger høyest
Mer fri og fleksibilitet er hovedkravet fra medlemmene før høstens hovedoppgjør med Norges Rederiforbund.
Lønnsoppgjør
Cruise og passasjertrafikk
Et godt kystruteoppgjør med kraftig styrking av pensjon
Årets hovedoppgjør for NOR-registrerte passasjerskip i norsk kystfart ble et godt og framtidsrettet oppgjør for medlemmene.