Endelig progresjon om norsk lønn
4. mars overrasket fiskeri- og havminister Cecilie Myrseth med å sende ut en pressemelding om at regjeringen dropper forslaget om egen særlov om norsk lønn i skipsfarten. I stedet utvides allmenngjøringsloven.
Senere samme dag møtte statsråden LO-lederen og lederne i Norsk Sjøoffisersforbund og Norsk Sjømannsforbund til et møte for å orientere om vendingen i saken.
Administrerende direktør Hans Sande sier til Frifagbevegelse at han ser betinget positivt på endringen.
– Det er en etterlengtet progresjon i saken. Nå håper jeg bare dette står seg. Dette kan være en god tilnærming. Allmenngjøring er en innretning vi er kjent med fra land. Det kan være krevende å gjennomføre, men kan også være et godt verktøy å regulere bransjen med, sier Sande.
– Bare det ivaretar formålet med å regulere lønns- og arbeidsvilkårene er ikke jeg opptatt av virkemiddelet. Det viktigste for meg er at det fungerer, sier Sande.
Oppdateringer
08. jun. 2026
Aktiviteter
Offshore service
Deep sea
Tariffkonferanse Norges Rederiforbunds overenskomster, Gardermoen
20. okt. 2025
Lønnsoppgjør
Offshore service
Aktiviteter
Mellomoppgjør NOR-området. Sjømannsorganisasjonene møter Norges Rederiforbund
09. sep. 2025
Lønnsoppgjør
Nærskipsfart og akvashipping
Aktiviteter
Sjømannsorganisasjonene møter Kystrederiene i mellomoppgjøret 2025
15. nov. 2024
Lønnsoppgjør
Offshore service
Cruise og passasjertrafikk
Digitalt medlemsmøte etter NOR-oppgjøret. Les mer og meld deg på.
29. okt. 2024
Lønnsoppgjør
Offshore service
Cruise og passasjertrafikk
Aktiviteter
Forhandlingsstart hovedoppgjøret NOR - Norges Rederiforbund. Det er satt av to dager til forhandlingene. Les mer
29. okt. 2024
Lønnsoppgjør
Offshore service
Cruise og passasjertrafikk
Aktiviteter
Hovedoppgjøret NOR-NR starter
12. jun. 2024
Lønnsoppgjør
Offshore service
Deepsea
Cruise og passasjertrafikk
Medlemsfordeler
Aktiviteter
Tariffkonferanse i Oslo for høstens NOR-oppgjør.
24. mai 2024
Lønnsoppgjør
Offshore service
Deepsea
Cruise og passasjertrafikk
Aktiviteter
Medlemmer som er tilknyttet en av tariffavtalene det skal forhandles om i "NOR-oppgjøret" har i dag fått e-post med invitasjon til å gi sine konkrete innspill til hva som skal prioriteres og kreves i det kommende oppgjøret. Sjekk innboksen din! Avsender er @innflytelse.sjooff.no og det er helt trygt å åpne mailen.
06. mai 2024
Aktiviteter
HMS
Nærskipsfart og akvashipping
6. og 7. mai inviterer direktoratet skips- og rederiledelsen i fiskerinæringen til ISM-fagseminar i Tromsø. Seminaret er gratis og du kan lese mer her.
Aktuelt
Lønnsoppgjør
Offshore service
Sammen inn i høstens hovedoppgjør
Når de tre sjømannsorganisasjonene går samlet inn i høstens hovedoppgjør, er alternative turnusordninger slik som 2-4, økonomisk trygghet og bedre balanse mellom arbeid og fritid blant de mest sentrale kravene.
Lønnsoppgjør
Offshore service
Deepsea
Cruise og passasjertrafikk
Prioriterer seilingsordninger høyest
Mer fri og fleksibilitet er hovedkravet fra medlemmene før høstens hovedoppgjør med Norges Rederiforbund.
Maritim næring
Stortinget stoppet lovforslag
Regjeringens forslag om å endre lospliktforskriften og farledsbevisordningen har møtt stor motstand. 28. mai ble det stoppet av Stortinget.
Maritim næring
Reagerer på revidert nasjonalbudsjett
12. juni la regjeringen fram sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett, uten at det påkalte store jubelrop fra maritim sektor. Norsk Sjøoffisersforbund reagerer blant annet på de nye klimakravene for offshorefartøy som opererer på norsk sokkel og på at planene om Stad skipstunnel skrinlegges.
Maritim næring
Offshore service
Nye klimakrav for offshoreflåten
Norsk Sjøoffisersforbund advarer om særnorske krav som overlapper internasjonale regelverk og kan svekke konkurransekraften til norsk maritim næring.
Arbeidsliv
Maritim næring
Deepsea
Protokoll krigsområder i Persiabukta og Omanbukta
Sjømannsorganisasjonene og Norges Rederiforbund er blitt enige om en ny protokoll som regulerer seilas i Persiabukta, Hormuzstredet og Omanbukta. Protokollen trådte i kraft 23. mars 2026 og erstatter protokollen av 3. mars 2026.
Arbeidsliv
Maritim næring
Deepsea
Forverret sikkerhetssituasjon i Persiabukta og Omanbukta
Sjøfartsdirektoratet forbyr nå norskflaggede skip å bevege seg inn i Hormuzstredet. For skip som er innenfor, gjelder fortsatt nivå 3.
