Statsbudsjettet 2027: – Et forslag som påvirker den maritime næringen
7. oktober la regjeringen frem et forslag til statsbudsjettet for 2027. Regjeringen har heller ikke denne gang styrket de maritime rammevilkårene. Uteblitte justeringer innebærer i praksis svakere forutsetninger for norske sjøfolk.
Hva forteller budsjettforslaget oss?
Norsk Sjøoffisersforbund er skuffet over at regjeringen i statsbudsjettet for 2027 ikke prioriterer de maritime rammevilkårene sterkere. I en tid der betydningen av norsk maritim kompetanse, beredskap og verdiskaping løftes frem som viktigere enn noen gang, er det vanskelig å forstå at staten ikke følger opp med nødvendige tiltak.
Tilskudd for sysselsetting av sjøfolk og sjømannsfradraget
Regjeringen har kommet med et forslag om å senke taket på tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk, også kjent som nettolønnsordningen. Sjømannsfradraget økes heller ikke, og i realiteten innebærer det en svekkelse av ordningen når lønns- og prisveksten tas i betraktning. Dette er grep som trekker i motsatt retning av målet om å sikre norsk maritim kompetanse og arbeidskraft til sjøs.
– Norske sjøfolk og deres kompetanse er avgjørende for å opprettholde sjøtransport og forsyninger i krise og krig. Vi forventer at Stortinget styrker sjømannsfradraget og tilskuddsordningen og slik at flere kan velge og bli værende i et yrkesliv til sjøs og at norske rederier forblir i Norge. Det er også en investering i norsk beredskap, sier Sande.
Mangel på prisjusteringer tilsvarer reelle kutt. Det er ikke bare nødvendig at det settes av ressurser til maritim sektor, det er bærende for samfunnet. Derfor er det bekymringsverdig at statsbudsjettet for 2027 ikke prioriterer maritim næring.
Sjøfartsdirektoratet, nullvisjon og arbeidsvilkår
Det fremlegges at Sjøfartsdirektoratet kompenseres for lønns- og prisvekst, noe som er nødvendig for å opprettholde dagens aktivitetsnivå. Samtidig er det skuffende at det ikke settes av midler til oppfølging av nullvisjonen for hardt skadde i maritim næring, eller til arbeidet med å sikre norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann.
Positive grep
Samtidig er det positivt at regjeringen følger opp etableringen av Havteknologisenteret i Trondheim. I tillegg legges det opp til flere studieplasser innen maskinistutdanningen, og økt bevilgning til skoleskipene. Dette er essensielle tiltak for å sikre framtidig maritim kompetanse og rekruttering til en av Norges viktigste næringer.
– Det er positivt at regjeringen satser på maritim utdanning og rekruttering. Men vi må også sikre at de vi utdanner, har norske arbeidsplasser å gå til, sier Sande.
Stortinget må styrke de maritime satsningene
Norsk Sjøoffisersforbund forventer at Stortinget i budsjettbehandlingen styrker de maritime satsingene. Skal Norge lykkes med å opprettholde en sterk maritim næring, styrke beredskapen og sikre norske arbeidsplasser til sjøs, må rammevilkårene utvikles, ikke svekkes.
Oppdateringer
08. jun. 2026
Aktiviteter
Offshore service
Deep sea
Tariffkonferanse Norges Rederiforbunds overenskomster, Gardermoen
07. mai 2026
Organisasjon
Aktiviteter
Styremøte 02-2026, Color Line
07. mai 2026
Organisasjon
Aktiviteter
Valgkomiteens møte, Oslo
18. mar. 2026
Ferge- og lokalfart
Nærskipsfart/akvashipping
Skyss, tilbringer og berging
Skoleskip
Aktiviteter
Tariffkonferanse NHO Sjøfart, Kystrederiene, Sjømat Norge, Kystruten
16. mar. 2026
Aktiviteter
Organisasjon
Styremøte 01-2026
11. mar. 2026
Aktiviteter
Rigg/DSO
Lønnsoppgjør
DSO tariffkonferanse
05. mar. 2026
NSOF Ung
Aktiviteter
UNGkonferansen 2026
10. feb. 2026
Aktiviteter
Tillitsvalgt
Tillitsvalgtkurs
20. jan. 2026
Lønnsoppgjør
Deepsea
Mellomoppgjør Nordisk NIS-avtalen
Aktuelt
Organisasjon
Strømmen gjenvalgt som styreleder
Norsk Sjøoffisersforbunds nyvalgte styre hadde 11. november sitt konstituerende møte. Marius Strømmen ble gjenvalgt som styreleder for den neste toårsperioden.
Arbeidsliv
Medlemsfordeler
Bli tryggere som leder om bord: Et gratis ledelsesemne for våre medlemmer
Å være leder til sjøs handler om langt mer enn drift og navigasjon. Du skal lede mennesker, håndtere krevende situasjoner og ta viktige beslutninger. Hvordan tar du den vanskelige samtalen med en kollega du både jobber og bor sammen med? Hvordan leder du en besetning der flere har lengre erfaring enn deg? Og hvordan skaper du forutsigbarhet når du og avløseren din leder på ulike måter?
Lønn
Lønnsoppgjør
Offshore service
Ingen mekling før på nyåret
Etter at sjømannsorganisasjonene og SAFE brøt forhandlingene med Norges Rederiforbund for flere overenskomster forrige uke, går tariffoppgjøret for blant annet offshore service til Riksmekleren.
Maritim næring
Lønn
Dette løftet vi frem i høstens budsjetthøringer
Etter at regjeringens forslag til statsbudsjettet ble lagt frem har NSOF deltatt på flere budsjetthøringer på Stortinget for å løfte frem saker som er viktig for norske sjøfolk og den maritime næringen før endelig budsjett skal vedtas 7. desember.
Lønnsoppgjør
Offshore service
Cruise og passasjertrafikk
NOR-oppgjøret går til mekling
Forhandlingene om NOR offshore service, bøyelast, kabellegging og tariff 4 endte onsdag kveld med brudd. Oppgjøret går nå til Riksmekleren. For NOR-registrerte ferger i Nord- og Østersjøfart ble partene enige.
Statsbudsjettet 2027: – Et forslag som påvirker den maritime næringen
7. oktober la regjeringen frem et forslag til statsbudsjettet for 2027. Regjeringen har heller ikke denne gang styrket de maritime rammevilkårene. Uteblitte justeringer innebærer i praksis svakere forutsetninger for norske sjøfolk.
Organisasjon
Landsmøtet har satt kursen for de neste to årene
Om lag 100 medlemmer samlet seg i Stavanger denne uken da Norsk Sjøoffisersforbund avholdt landsmøte. Etter en engasjerende fagseminar, ble landsmøtet satt. Deltakerne behandlet blant annet forbundets program og prioriteringer for perioden 2026–2028, fikk presentert det nye styret og vedtok resolusjoner om blant annet sjømannsfradrag og maritim beredskap.