Advarer mot urealistiske krav i ny forskrift om klimagassreduksjoner
Norsk Sjøoffisersforbund (NSOF) har levert høringssvar til forslaget om forskrift for klimagassreduksjoner for fartøy i akvakulturnæringen. Forbundet understreker at sikkerhet, internasjonale forpliktelser og realistiske tidslinjer må være styrende for regelverket.
I sitt høringssvar peker NSOF på at avgifter og reguleringstiltak i maritim sektor må utformes i tråd med Norges internasjonale forpliktelser. Internasjonalt fastsatte krav til miljø, sikkerhet og drift må være førende for nasjonale ordninger, for å sikre like konkurransevilkår og rettslig forutsigbarhet.
Forbundet advarer mot å innføre krav som ikke tar høyde for dagens teknologiske og infrastrukturelle begrensninger. Erfaringer fra flere fartøyssegmenter viser at nye energibærere og fremdriftssystemer medfører betydelige HMS-utfordringer. Det mangler permanente og harmoniserte internasjonale standarder, og mange løsninger reguleres gjennom midlertidige ordninger og «alternative design»-prosesser. NSOF mener derfor at et fullt forsvarlig arbeidsmiljø må være et absolutt premiss før nye teknologier tas i bruk, og at det må stilles klare krav til kompetanse hos sjøfolk.
Når det gjelder det foreslåtte kravet om at minst 90 prosent av fartøyenes årlige energiforbruk skal være utslippsfritt, vurderer NSOF dette som lite realistisk uten omfattende utbygging av ladeinfrastruktur langs kysten. Manglende nettilgang eller landsstrøm kan presse rederier til å ta i bruk umodne teknologier, noe som kan svekke driftssikkerhet og beredskap.
NSOF anbefaler at tidslinjene justeres slik at de samsvarer med faktisk gjennomførbarhet, og at regelverket utformes teknologinøytralt for å unngå tidlig låsing til bestemte løsninger.
Forslaget til forskrift er en del av regjeringens arbeid med å redusere klimagassutslipp fra akvakulturnæringen, i tråd med Norges klimamål og EUs grønne giv. Høringen tar sikte på å etablere krav til utslippsfri drift for fartøy som betjener oppdrettsanlegg, med mål om betydelige utslippskutt innen 2030.
Oppdateringer
09. sep. 2025
Lønnsoppgjør
Nærskipsfart og akvashipping
Aktiviteter
Sjømannsorganisasjonene møter Kystrederiene i mellomoppgjøret 2025
06. mai 2024
Aktiviteter
HMS
Nærskipsfart og akvashipping
6. og 7. mai inviterer direktoratet skips- og rederiledelsen i fiskerinæringen til ISM-fagseminar i Tromsø. Seminaret er gratis og du kan lese mer her.
18. mar. 2024
Lønnsoppgjør
Nærskipsfart og akvashipping
Aktiviteter
Tariffkonferansen for nærskipsfarten og akvashipping holdes 18.-20. mars.
18. mar. 2024
Lønnsoppgjør
Ferge- og lokalfart
Nærskipsfart og akvashipping
Cruise og passasjertrafikk
Skyss, bergning og tilbringertjeneste
Skoleskip
Aktiviteter
18.-20. mars er det tariffkonferanse for innenriksfarten (LO-området), kystrederiene og akvashipping og kystrutene. Tillitsvalgte fra områdene er samlet for å gi gjennomgå innspill fra medlemmene og legge strategien før årets tariffoppgjør i de respektive områdene. Konferansen er felles med Dnmf.
14. mar. 2024
Maritim næring
Frps stortingsrepresentanter Sivert Bjørnstad, Bengt Rune Strifeldt, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve og Silje Hjemdal fremmet torsdag forslag om å styrke refusjonsordningen for sjøfolk (den såkalte nettolønnsordningen). Les mer om forslaget her.
21. feb. 2024
Arbeidsliv
Maritim næring
Styret i International Federation of Shipmasters' Associations (IFSMA) hadde onsdag møte med IMOs generalsekretær Arsenio Dominguez i London. - Internasjonale spørsmål sto i høysetet, særlig den skremmende situasjonen sjøfolk blir utsatt for i Rødehavet, sier adm. dir. Hans Sande, som er IFSMAs president. Sande understreket overfor Dominguez at Norsk Sjøoffisersforbund ser alvorlig på situasjonen og at ingen sjøfolk skal seile inn i farvann hvor risikoen for liv og helse står på spill.
12. feb. 2024
Maritim næring
Organisasjon
Denne uken får de fleste medlemmer innbydelse til å svare på spørreundersøkelsen "Fra sjø til land - Maritime karriereveier". NSOF oppfordrer alle til å delta i denne viktige kartleggingen. Avsenderadresse er feedback@guestback.net og det er helt trygt å følge lenken!
07. feb. 2024
Arbeidsliv
Maritim næring
Aktiviteter
Advokat Martha Nordal representerte NSOF på NTFs kvinnekonferanse i Stockholm 5.-6. februar.
06. feb. 2024
Lønnsoppgjør
Ferge- og lokalfart
Nærskipsfart og akvashipping
Medlemskap
Forberedelsene til årets tariffoppgjør er i gang. Medlemmer i innenriksfarten (ferge- og lokal, Redningsselskapet, bukseringsrederiene med flere), i nærskipsfarten eller akvashipping skal du denne uka ha mottatt invitasjon til å fylle ut et spørreskjema om tariffoppgjøret. Følg med i innboksen din!
Aktuelt
Maritim næring
Reagerer på revidert nasjonalbudsjett
12. juni la regjeringen fram sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett, uten at det påkalte store jubelrop fra maritim sektor. Norsk Sjøoffisersforbund reagerer blant annet på de nye klimakravene for offshorefartøy som opererer på norsk sokkel og på at planene om Stad skipstunnel skrinlegges.
Maritim næring
Offshore service
Nye klimakrav for offshoreflåten
Norsk Sjøoffisersforbund advarer om særnorske krav som overlapper internasjonale regelverk og kan svekke konkurransekraften til norsk maritim næring.
Arbeidsliv
Maritim næring
Deepsea
Protokoll krigsområder i Persiabukta og Omanbukta
Sjømannsorganisasjonene og Norges Rederiforbund er blitt enige om en ny protokoll som regulerer seilas i Persiabukta, Hormuzstredet og Omanbukta. Protokollen trådte i kraft 23. mars 2026 og erstatter protokollen av 3. mars 2026.
Arbeidsliv
Maritim næring
Deepsea
Forverret sikkerhetssituasjon i Persiabukta og Omanbukta
Sjøfartsdirektoratet forbyr nå norskflaggede skip å bevege seg inn i Hormuzstredet. For skip som er innenfor, gjelder fortsatt nivå 3.
Tariffavtalen
Nærskipsfart og akvashipping
Forhandler om ny tariffavtale for brønnbåt
Flere brønnbåtrederier har valgt Norges Rederiforbund. 11. mars startet forhandlingene om en ny hoved- og tariffavtale for disse.
Maritim næring
Tilskuddsordningen: Kampen fortsetter
16. mars er det høringsfrist på Regjeringens forslag om endringer i tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk.
Maritim næring
Offshore service
Norsk sokkel skal videreutvikles
Norsk sokkel skal utvikles, ikke avvikles. Det var gjennomgangsmelodien under LOs havenergikonferanse i Stavanger i slutten av januar. Fagforeninger, oljenæring og politikere var enige om at leting, produksjon og verdiskaping fra olje- og gassnæringen fortsatt vil være viktig for nasjonen i årene som kommer. I tillegg skal satsingen på nye havnæringer fortsette.
