Kompetanse i en ny hverdag
Det har allerede skjedd en rekke endringer som følge av digitalisering i maritim næring: Teknologien er blitt billigere, utviklingen går raskt, automatiseringen øker, og smarte skip kan hente og bearbeide store mengder informasjon.
Framtidens sjøfolk må ha digital kompetanse i tillegg til den maritime. Dette stiller store krav - ikke bare til den maritime utdanningen, men også til etter- og videreutdanning av dem som allerede jobber til sjøs.
Tariffbestemmelser om kompetanse
Tariffavtalen har et eget vedlegg om utdanning og kompetanseheving. I tillegg har den regler for godtgjørelse for deltakelse på kurs og møter.
I lønnsoppgjøret for privat sektor våren 2024 var et av hovedkravene en etter- og videreutdanningsreform for fagarbeidere, og regjeringen har sagt seg villige til å bidra til å få på plass en slik reform. Målet er å sikre kompetanse til omstilling, det grønne skiftet, teknologiutvikling og konkurransekraft.
Diskuter!
- Hvem har ansvaret for at sjøfolk i norske rederier får den kompetansehevingen de trenger i framtiden?
- Bør det være flere og bedre rettigheter til kompetanseheving og etterutdanning i tariffavtalen?
- Er tariffavtalens regler om kursgodtgjørelse gode nok?
Oppdateringer
11. mar. 2026
Aktiviteter
Rigg/DSO
Lønnsoppgjør
DSO tariffkonferanse
20. jan. 2026
Lønnsoppgjør
Deepsea
Mellomoppgjør Nordisk NIS-avtalen
20. okt. 2025
Lønnsoppgjør
Offshore service
Aktiviteter
Mellomoppgjør NOR-området. Sjømannsorganisasjonene møter Norges Rederiforbund
09. sep. 2025
Lønnsoppgjør
Nærskipsfart og akvashipping
Aktiviteter
Sjømannsorganisasjonene møter Kystrederiene i mellomoppgjøret 2025
14. mai 2025
Lønnsoppgjør
Cruise og passasjertrafikk
Mellomoppgjør kystrutene
31. mar. 2025
Lønnsoppgjør
Ferge- og lokalfart
Skyss, bergning og tilbringertjeneste
Skoleskip
Meklingsstart mellomoppgjøret LO-NHO
14. mar. 2025
Lønnsoppgjør
Start for forhandlingene i mellomoppgjøret LO-NHO
13. jan. 2025
Lønnsoppgjør
Deepsea
Forhandlingene mellom Norsk Sjøoffisersforbund og Norges Rederiforbund om hovedoppgjøret for Nordisk NIS-avtale starter 13. januar.
15. nov. 2024
Lønnsoppgjør
Offshore service
Cruise og passasjertrafikk
Digitalt medlemsmøte etter NOR-oppgjøret. Les mer og meld deg på.
Aktuelt
Maritim næring
Offshore service
Norsk sokkel skal videreutvikles
Norsk sokkel skal utvikles, ikke avvikles. Det var gjennomgangsmelodien under LOs havenergikonferanse i Stavanger i slutten av januar. Fagforeninger, oljenæring og politikere var enige om at leting, produksjon og verdiskaping fra olje- og gassnæringen fortsatt vil være viktig for nasjonen i årene som kommer. I tillegg skal satsingen på nye havnæringer fortsette.
Lønn
Lønnsoppgjør
Tariffoppgjøret 2026: Alle har innflytelse
Jobber du i innenriksfarten, akvashipping eller nærskipsfarten får du nå invitasjon til å gi dine innspill til hva du mener må kreves i årets tariffoppgjør. Fristen er 28. februar.
Lønnsoppgjør
Deepsea
Et solid oppgjør for NIS
Norsk Sjøoffisersforbund, Norsk Sjømannsforbund og Det norske maskinistforbund kom tirsdag ettermiddag til enighet med Norges Rederiforbund i årets mellomoppgjør for Nordisk NIS-overenskomsten. Vi fikk et generelt tillegg som innebærer betydelig styrket kjøpekraft for medlemmene.
Maritim næring
Cruise og passasjertrafikk
Kystruten er kritisk samfunnsinfrastruktur
Norsk Sjøoffisersforbund (NSOF) har levert høringssvar til Samferdselsdepartementets arbeid med fremtidens transportsystem langs kysten. Forbundet understreker at kystruten er en helt avgjørende del av Norges maritime infrastruktur og en sentral bærebjelke for transport, beredskap og forsyningssikkerhet, særlig nord for Bodø.
Lønn
Lønnsoppgjør
Tariffavtalen
Offshore service
Enighet i mellomoppgjøret for NOR utenriks
Norsk Sjømannsforbund, Det Norske Maskinistforbund, Norsk Sjøoffisersforbund og Norges Rederiforbund har kommet til enighet i årets mellomoppgjør.
Lønn
Lønnsoppgjør
Tariffavtalen
Offshore service
NOR-oppgjøret i gang
Mandag formiddag møtte Norsk Sjøoffisersforbund Norges Rederiforbund til forhandlinger om lønnsregulering for andre avtaleår for blant annet offshore service.
Lønn
Tariffavtalen
Offshore service
Lønnsoppgjør
Jobber med hyretabell for 1:2-turnus
Foran hovedoppgjøret høsten 2026 arbeider sjømannsorganisasjonene med å få på plass en helhetlig løsning for 1:2-turnus i offshore service-rederier som ønsker å forsøke dette. Sammen med Norges Rederiforbund skal de også se nærmere på dagens løsning med fritidsregnskap.
